Meiwha Ndege Hydraulic Vise
Katika ulimwengu wa usindikaji wa usahihi, jinsi ya kushikilia salama, kwa utulivu na kwa usahihi workpiece ni suala muhimu ambalo kila mhandisi na operator watakutana. Ratiba bora sio tu huongeza ufanisi wa usindikaji lakini pia huhakikisha ubora wa usindikaji na kupunguza upotevu wa nyenzo.
TheNdege Hydraulic Vise, pia inajulikana kama vise iliyojengwa ndani ya nguvu nyingi, ndicho chombo kinachozalishwa kutatua tatizo hili. Kwa utendakazi wake wa kipekee na utendakazi wenye nguvu, Plane Hydraulic Vise imekuwa msaidizi wa lazima na mzuri katika zana za kisasa za mashine.
I. Kanuni ya Kufanya Kazi ya Njia ya Kihaidroli ya Ndege
Kwanza kabisa, tunahitaji kuelewa kwamba faida kuu yaNdege Hydraulic Viseni kwamba inaweza kuzalisha nguvu ya kubana ya tani kadhaa kwa kiasi kidogo sana cha nguvu.
Muundo "uliojengwa ndani" wa Plane Hydraulic Vise ina maana kwamba utaratibu wake wa kuongeza shinikizo umeunganishwa ndani ya mwili wa vise, kuondoa hitaji la pampu za ziada za hydraulic tata, mabomba, au compressors hewa na vifaa vingine vya msaidizi. Hii inaokoa nafasi na hufanya operesheni iwe rahisi.
Kanuni ya kazi ya Plane Hydraulic Vise inategemea hasa uongezaji wa shinikizo la mafuta au taratibu za upanuzi wa nguvu za kimakanika.
Kuongeza shinikizo la majimaji: Opereta anapogonga kwa upole au kuzungusha mpini, nguvu hupitishwa kwa nyongeza ya ndani ya majimaji. Mafuta katika chumba cha mafuta yaliyofungwa yanasukumwa na shinikizo la kusonga pistoni, na kuimarisha nguvu ndogo ya pembejeo na kuibadilisha kuwa malisho makubwa ya kuongeza, na kuzalisha nguvu isiyo na kifani ya kushinikiza. Nguvu ya kushinikiza inaweza hata kurekebishwa kwa takriban kupitia mistari kwenye fimbo ya majimaji.
Bila shaka, baadhi ya mifano ni pamoja na vifaa chemchem ya kipepeo, ambayo inaweza kutoa imara clamping nguvu na athari bora mshtuko ngozi baada ya minskat, na hivyo bora kuhakikisha usahihi wa workpiece.
Aina ya amplification ya mitambo: Nguvu hiyo huimarishwa kupitia njia za werevu za leva, kabari au skrubu. Kwa kawaida watumiaji huhitaji tu kugonga mpini kwa mikono yao na kuzungusha mara chache ili kupata kwa urahisi makumi ya tani za nguvu ya kubana.
II. Sifa Muhimu na Faida za Ndege Hydraulic Vise
TheNdege Hydraulic Viseinachanganya faida nyingi, na kuifanya iwe wazi kati ya aina anuwai za marekebisho.
Kubana kwa nguvu na uendeshaji rahisi: Kipengele tofauti zaidi ni kwamba inaweza kufikia nguvu kubwa sana ya kubana pato (hadi tani kadhaa) kwa nguvu ndogo sana ya kuingiza mkono (kama vile kugonga kwa upole mpini kwa mkono wako), kupunguza kwa kiasi kikubwa nguvu ya kazi ya opereta na kuokoa muda na juhudi.
Ugumu bora, usahihi na uimara: Mwili wa vise kawaida hutengenezwa kwa chuma cha ductile chenye nguvu ya juu (kama vile FCD60) au chuma cha kutupwa cha FC30, ambacho kina nguvu ya mkazo wa nguvu, upinzani wa kuvaa kwa juu, na haikabiliwi na mgeuko, ambayo huhakikisha usahihi thabiti wa muda mrefu. Sehemu inayoteleza imesagwa kwa usahihi na hupitia matibabu ya joto kali (kawaida zaidi ya HRC45), ambayo ni sugu na inaweza kudumisha usahihi kwa muda mrefu.
Ubunifu rahisi na wa vitendo:
Marekebisho ya safari nyingi: Bidhaa nyingi hutoa safu tatu (au zaidi) za kubana. Kwa kusonga nafasi ya nut au kuchagua mashimo tofauti, wanaweza kukabiliana haraka na kazi za ukubwa tofauti, na ufunguzi wa juu unafikia hadi 320mm.
Vitengo vingi vinaweza kuunganishwa: Urefu wa sehemu kuu ya vise na sehemu muhimu ya upatanishi kawaida hudhibitiwa na vipimo vilivyowekwa. Hii inafanya iwe rahisi kuchanganya tabia mbaya nyingi kando kwa kubana kazi ndefu au kubwa.
Kitendaji cha kufunga (kwa mifano fulani): Kwa mfano, vise ya kufunga ya MC iliyojengewa ndani ya kuongeza shinikizo inachukua muundo wa kufunga "nusu-spherical", ambayo inaweza kuzuia kwa ufanisi kipengee cha kazi kuelea au kuinamisha wakati wa usindikaji, na inafaa hasa kwa kukata kazi nzito.
Utulivu na Usalama: Muundo wa kipekee wa nyongeza wa ndani na vipengee vinavyowezekana vya chemchemi vinaweza kutoa nguvu thabiti ya kushinikiza na kuimarisha ngozi ya mshtuko wakati wa kukata, kuhakikisha mchakato thabiti na salama wa usindikaji.
III. Matukio ya Utumiaji wa Vise ya Hydraulic ya Ndege
Upeo wa maombi yaNdege Hydraulic Viseni pana sana, inayofunika karibu matukio yote ya usindikaji wa mitambo ambayo yanahitaji ukandamizaji sahihi na wenye nguvu.
Mashine za kusaga za kudhibiti nambari za CNC na vituo vya kusaga vya wima/vya kando: Hizi ni vifaa bora kwa mashine za kisasa za CNC, kuwezesha kushinikiza haraka na kuongeza ufanisi wa usindikaji wa kiotomatiki.
Uendeshaji wa mashine ya kusaga kwa ujumla: Hutoa suluhisho la kubana kwa ufanisi na la kuokoa kazi kwa mashine za kusaga za kitamaduni,kuongeza ufanisi na usalama wa usindikaji wa mwongozo na nusu otomatiki.
Utengenezaji wa ukungu na tasnia ya usindikaji wa mitambo ya usahihi: Hutumika sana katika uchakataji wa viini vya ukungu, viunzi vya ukungu, elektrodi na sehemu zingine za usahihi, huku usahihi wa hali ya juu na uthabiti zikiwa za umuhimu mkubwa.
Matukio yanayohusisha aina nyingi, uzalishaji wa bechi ndogo, na mabadiliko ya mara kwa mara: Kipengele cha kurekebisha kwa haraka safu ya kubana huiwezesha kushughulikia kwa urahisi vipengee vya kazi vya ukubwa tofauti.
IV. Matumizi na Tahadhari ya Ndege Hydraulic Vise
Matumizi sahihi na matengenezo ya Njia ya Kihaidroli ya Ndege ni muhimu kwa kuhakikisha utendakazi wake, usahihi na muda wa maisha.
1. Hatua za Msingi za Matumizi (Kuchukua Meiwha Ndege Hydraulic Vise kama Mfano)
Kulingana na saizi ya kiboreshaji cha kazi, rekebisha nati kwa nafasi inayofaa na eneo la shimo ili kupata anuwai ya ufunguzi inayotaka.
Weka workpiece na awali kaza kushughulikia kwa mkono.
Tumia mkono wako kugonga mpini au kukigonga kwa upole, na hivyo kusababisha msukumo wa ndani au utaratibu wa ukuzaji hadi kifaa cha kazi kimefungwa kwa usalama.
Kwa mifano iliyo na pini za kufunga, hakikisha pini za kufunga zimeunganishwa kwa usalama ili kuzuia kazi ya kuelea juu.
2. Vidokezo Muhimu
Kataza kabisa operesheni ya upakiaji kupita kiasi: Tumia mikono yako tu kushika mpini kwa uthabiti. Ni marufuku kabisa kutumia nyundo, mirija ya upanuzi, au zana zozote za kutumia nguvu. Vinginevyo, itaharibu sana mifumo ya ndani.
Makini na mwelekeo wa nguvu ya kushinikiza: Unapofanya shughuli nzito za kukata, jaribu kuelekeza nguvu kuu ya kukata kuelekea mwili wa clamp uliowekwa ili kufikia usaidizi bora.
Epuka kupiga vibaya: Usifanye shughuli zozote za kuvutia kwenye mwili wa bana unaohamishika au uso laini uliosagwa, kwa kuwa hii inaweza kuharibu usahihi na ubora wa uso.
Dumisha usafi na lubrication: Ondoa mara kwa mara vichungi vya chuma kutoka ndani ya vise (kwa baadhi ya miundo, kifuniko cha juu kinaweza kufunguliwa ili kuwezesha kuondolewa kwa vise), na mara kwa mara safisha na kulainisha nyuso zinazoteleza kama vile fimbo ya skrubu na nati ili kuzuia kutu na kuchakaa.
Hifadhi sahihi: Wakati haitumiki kwa muda mrefu, inapaswa kusafishwa vizuri. Sehemu muhimu zinapaswa kupakwa mafuta ya kuzuia kutu na kuhifadhiwa mahali pakavu.
V. Mwongozo wa Uchaguzi wa Vise ya Ndege ya Hydraulic
Wakati wa kuchagua vise inayofaa, mambo yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa:
Upana wa ufunguzi wa clamp na shahada ya ufunguzi: Hivi ndivyo vigezo vya msingi zaidi. Vipimo vya kawaida ni pamoja na inchi 4 (takriban 100mm), inchi 5 (125mm), inchi 6 (150mm), inchi 8 (200mm), n.k. Chagua kulingana na safu ya saizi ya vipengee vya kazi unavyochakata mara nyingi, na ujue juu ya kiwango cha juu cha ufunguzi (kwa mfano, upana wa modeli ya 150mm ina digrii 3 za ufunguzi hadi 220mm hadi 21mm)
Mahitaji ya nguvu ya kushinikiza: Nguvu ya juu ya kushinikiza ya aina tofauti na vipimo vya tabia mbaya hutofautiana (kwa mfano, nguvu ya kushinikiza ya MHA-100 ni 2500 kgf, wakati ile ya MHA-200 inaweza kufikia 7000 kgf). Toa uamuzi kulingana na aina ya nyenzo unazosindika (chuma, alumini, vifaa vya mchanganyiko, n.k.) na idadi ya kukata (utengenezaji mbaya, uchakataji laini).
Viashiria vya usahihi: Jihadharini na usawa wa taya za bidhaa, perpendicularity ya taya kwa uso wa mwongozo, nk (Kwa mfano, baadhi ya mifano zinaonyesha usawa wa 0.025mm). Hii ni muhimu sana kwa usindikaji sahihi.
utendaji kazi:
Inahitajika kuwa na kazi ya kufunga ili kuzuia kiboreshaji cha kazi kuelea juu?
Je, unahitaji kazi ambayo inaweza kutumika pamoja na vitengo vingi?
Je, idadi ya sehemu za marekebisho inakidhi mahitaji yako ya mabadiliko ya muundo?
Nyenzo na Mchakato: Teua kwa upendeleo bidhaa zilizotengenezwa kwa ductile iron (kama vile FCD60), zenye msingi na sehemu za kuteleza zinazopitia matibabu ya joto kali (HRC zaidi ya 45) na kusagwa kwa usahihi ili kuhakikisha uthabiti na uimara.
Jedwali hapa chini linatoa muhtasari wa vigezo muhimu vya kumbukumbu kwaPlane Hydraulic Vise ya vipimo vya kawaida vya Meiwha(tofauti zinaweza kuwepo kati ya chapa na modeli tofauti):
| Paka.Nambari | Upana wa Taya | Urefu wa Taya | Urefu wa Jumla | Urefu wa Jumla | Kubana | Matukio kuu ya maombi |
| MW-NC40 | 110 | 40 | 100 | 596 | 0-180 | Usindikaji wa sehemu ndogo za usahihi |
| NW-NC50 | 134 | 50 | 125 | 716 | 0-240 | Usindikaji wa kawaida wa sehemu ndogo |
| MW-NC60 | 154 | 54 | 136 | 824 | 0-320 | Vipimo vya kawaida vinavyotumiwa sana, sehemu za ukubwa wa kati |
| MW-NC80 | 198 | 65 | 153 | 846 | 0-320 | Usindikaji wa workpieces kubwa na nzito |
Sehemu ya majimaji iliyojengewa ndani inachanganya urahisi wa kufanya kazi na nguvu yenye nguvu ya kukandamiza kupitia utaratibu wake jumuishi wa ukandamizaji na muundo thabiti na sahihi wa muundo.
Iwe ni kwa ajili ya kuboresha ufanisi wa kituo cha uchapaji cha CN au kuongeza uwezo wa usindikaji wa mashine za kusaga za kawaida, ni chaguo la uwekezaji linalofaa sana.
Muda wa kutuma: Aug-21-2025
